Анодноструйное устройство

Проточное хромирование обеспечивает высокое качество покрытий и высокую производительность процесса, Установка для поточного хромирования также снабжена автоматическими устройствами для регулирования режима работы ванны и имеет систему отсоса 9.

Установка, схема которой показана на рисунке 151, предназначена для одновременного хромирования поверхностей цилиндров автомобильного двигателя. Блок цилиндров устанавливается на катодную плиту 3, в которой имеется �?есть отверстий, диаметр которых равен диаметру цилиндра двигателя. Между плитой и блоком имеется резиновая или винипластовая прокладка. Специальные зажимы обеспечивают контакт блока с токоподводящей �?иной �?. Ниже катодной плиты расположена анодная плита 4, на которой укреплены аноды, входящие в цилиндры блока; нижние резьбовые концы анодов соединяются с патрубками 2. Установка включает баки 7 и 8 для концентрированных составов и емкости для приготовления электролитов 6 и 9. Контакт анодной плиты с �?иной 13 обеспечивается клеммником 12. В верхней части в статье под номером 151. Установка для проточного хромирования цилиндров блока автомобильного двигателя.

установки имеется бортовой отсос 10. Все остальные устройства не отличаются от устройств установки для струйного хромирования.

Автоматические установки для струйного и проточного хромирования, обеспечивающие более высокую производительность процесса, выгодны и тем, что они позволяют резко сократить производственные площади за счет того, что исключается межоперационная транспортировка деталей, отпадает необходимость в специальных промывных и обезжиривающих ваннах, занимающих в обычных цехах так много места.

Новости японских авто