Боль�?ая �?ирина сварочной ленты

Если �?ирина ленты не превы�?ает 10 мм, то мунд�?тук можно располагать относительно детали по обычно принятой схеме. При боль�?ей �?ирине ленты целесообразнее расположить мунд�?тук относительно детали так, как это показано на рисунке 123. Такая схема значительно улуч�?ает условия охлаждения наплавляемого слоя и в то же время исключает возможность попадания значительного количества жидкости в зону дуговых разрядов. Жидкость подают многоструйным способом (5-7 отверстий диаметром 1,5 мм на расстоянии 3-4 мм друг от друга). Расход жидкости 1-2 л/мин.

Лентой можно наплавить за один проход слой толщиной в пределах 1,5-4 мм. Наплавка слоя толщиной менее 1-1,5 мм затруднительна ввиду плохого формирования сварочного валика. Скорость наплавки (окружная скорость детали) должна находиться в пределах 0,2- 0,5 м/мин. Подача суппорта составляет обычно 0,7-1,0 �?ирины ленты.

Величина амплитуды вибрации, как и при наплавке проволокой, должна быть около 2 мм. Следует отметить, что амплитуда вибрации конца ленточного электрода обычно несколько боль�?е амплитуды конца мунд�?тука. Это объясняется сравнительно малой жесткостью ленты и несовпадением направления ее подачи с направлением вибрации. Чем боль�?е вылет электрода из мунд�?тука, тем боль�?е разница между амплитудами вибрации конца мунд�?тука и конца ленты. Практически вылет ленты из мунд�?тука принимается равным 10-12 мм.

Вибродуговую наплавку лентой можно рекомендовать для восстановления автомобильных и тракторных деталей, имеющих достаточный запас прочности.

Наиболее эффективна наплавка ленточным электродом деталей со сравнительно боль�?ой степенью износа (по объему изно�?енного металла или по площади изно�?енной поверхности). К таким деталям можно, например, отнести цапфы, оси опорных катков и натяжных колес гусеничных тракторов, вал муфты сцепления трактора С100, ось звездочки трактора КД35, полуось трактора «Беларусь» и другие.

Наплавку ленточным электродом можно применять для восстановления кулачков распределительных валов.

Многоэлектродная вибродуговая наплавка в принципе не отличается от автоматической наплавки несколькими электродами под слоем флюса. Для наплавки двумя или тремя электродами изготовляют специальные мунд�?туки. Расстояние между электродами на выходе из мунд�?тука должно быть таким, чтобы при наплавке они образовывали общую ванночку жидкого металла. Это расстояние зависит главным образом от скорости наплавки, скорости подачи проволоки, условий охлаждения, электрических параметров. Практически оно изменяется в пределах 2-5 мм.

Новости японских авто