Диск с отогнутыми краями

Глубина проплавления при автоматической сварке весьма значительна, поэтому трещины в под�?ипнике полуоси можно заваривать без предварительной разделки.

В последнее время �?нститутом электросварки имени Е. О. Патона совместно с Дарницким заводом по ремонту дорожной техники разработан и в настоящее время выпускается станок У72 для наплавки тракторных катков и других цилиндрических деталей диаметром от 100 до 400 мм. Станок выполнен в виде станины, по которой может перемещаться вращатель с закрепленной в нем деталью. Таким образом, деталь вращается и движется по станине вместе с вращателем, а наплавочная головка только перемещается в вертикальной плоскости по колонке, закрепленной сбоку на станине. Наклон оси вращения детали в вертикальной плоскости может изменяться на ±45°, что облегчает наплавку буртов, реборд и других фигурных участков деталей. На станок для наплавки одновременно можно устанавливать несколько деталей общим весом до 100 кг. Окружная скорость вращения наплавляемой детали диаметром 220 мм регулируется в пределах от 9 до 60 м/ч, а подача вращателя - от 1 до 6,8 мм на один оборот изделия. Наплавочная головка станка рассчитана на применение проволоки диаметром 1,6-3,0 мм, скорость подачи проволоки можно менять от 49 до 408 м/ч.

�?зобретателем Огрского отделения «Латвсельхозтехники» П. Л. Карвецким создан специальный стенд для автоматической наплавки деталей. Наплавку производят под слоем флюса или в среде углекислого газа электродной проволокой диаметром 1,5-4 мм. Благодаря применению присадочной проволоки, подаваемой в зону горения дуги, достигается высокая производительность наплавки. Скорость подачи проволоки можно изменять в пределах 150-1000 м/ч, а �?аг наплавки - от 2 до 12 мм.

Па этом стенде наплавляют плоские и цилиндрические детали диаметром до 900 мм. При этом скорость вращения цилиндрических деталей регулируется от 0,5 до 3 об/мин. Неиспользованный флюс после механического отделения от �?лаковой корки специальным конвейером подается назад в бункер для флюса.

На Московском механическом заводе № 2 применяется маятниковая наплавочная головка конструкции К. Е. Лебедева. Ее особенность заключается в том, что в процессе вращения детали электрод совер�?ает колебательные движения вдоль ее образующей, обеспечивая, таким образом, за один оборот наплавку сразу по всей �?ирине детали.

Ширину �?ва, наплавляемого за один проход на цилиндрические или плоские детали, выбирают в пределах от К) до 150 мм. При этом частота колебаний регулируется от 84 до 240 кол/мин. Наплавляют проволокой диаметром от 2 до 6 мм при максимальном токе до 1400 а. Производительность установки достигает 26,5 кг наплавленного металла в час.

Представляет значительный интерес опыт саратовского завода «Нефтема�?». Здесь организован с помощью Саратовского автодорожного института цех централизованного восстановления деталей тракторов и других ма�?ин автоматической наплавкой под слоем флюса. На этом заводе для автоматической наплавки применяют переоборудованный станок Д�?П300 с установленной на нем сварочной головкой А409. Наплавляемая деталь вращается от электродвигателя мощностью 3,2 кет через ременную передачу (передаточное отно�?ение 1=2) и понижающий червячный редуктор (передаточное отно�?ение i=30).

Новости японских авто