Длина электрода

Длина одного электрода достаточна для наплавки всех проу?ин с обеих сторон звена.

 

При правильной установке электрода в проу?ине и соблюдении указанных режимов наплавленный слой получается ровным. Если напряжение повы?енное, возможно «подрезание» дугой стенок проу?ины, а также появление раковин и пор в наплавленном слое. При малом токе или низком напряжении расплавленный металл не растекается, а формируется в виде высокого валика, искажающего форму проу?ины. Это затрудняет установку пальца во время сборки звеньев.

Наплавленные проу?ины в механической обработке не нуждаются, так как в процессе эксплуатации их поверхность быстро прирабатывается по пальцу.

?спытания восстановленных звеньев гусениц показали, что по износостойкости проу?ин они практически не уступают новым. Производительность установки 8-12 звеньев в 1 ч. Затраты на наплавку не превы?ают 50% прейскурантной цены новой детали.

Новости японских авто

17.09.2008
За две недели таможенники Дальнего Востока возбудили девять уголовных дел
Девять уголовных дел возбуждено таможнями Дальневосточного региона за первые две недели сентября.
Читать даль?е

17.09.2008
Дилерский центр Subaru появился в Петербурге
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие дилерского центра "Лахта". Новый салон полностью посвящен японским автомобилям Subaru.
Читать даль?е


Обратная связь | Реклама на сайте