Электроды

В ряде стран для сварки чугунных деталей без подогрева уже в течение многих лет с успехом применяют электроды, частично или полностью состоящие из никеля. Расход никеля при сварке весьма незначителен. Так, для сварки ?ва длиной 100 мм на тонкостенной чугунной детали расход никеля составляет не более 30-35 г. Поэтому при высокой стоимости новой детали применение электродов, содержащих дефицитный и дорогостоящий никель, экономически выгодно.

В США некоторые специалисты считают, что никелевые электроды целесообразно применять при сварке тонкостенных деталей из серого чугуна в тех случаях, когда необходима последующая механическая обработка сварного ?ва.

Железоникелевые электроды они рекомендуют использовать для сварки серого чугуна с какимилибо другими металлами, а также для сварки специальных видов чугуна. При этом подчеркивается, что сварку всегда следует вести на минимальном токе. При сварке электродами диаметром 2,5-3 мм следует стремиться, чтобы ток не превы?ал 40 а, а длина дуги была около 2 мм. Сварку, как правило, ведут на обратной полярности. Железоникелевые электроды содержат 55% никеля и 45% железа.

Электроды из никеля или железоникелевые применяют часто в сочетании с обычными стальными электродами. При этом кромки разделки вначале наплавляют (как бы облуживают) никелевыми электродами, после чего разделку заваривают де?евыми стальными электродами.

Во многих странах для холодной сварки чугуна применяют электроды Кастолин, также содержащие никель. Сварку выполняют очень короткой дугой при минимальном подводе тепла к деталям с периодическими перерывами для остывания детали. Электродами Кастолин диаметром 3,2 мм варят при токе около 70 а. Благодаря минимальному подводу тепла умень?аются внутренние напряжения в детали, ее деформация, а также вероятность образования трещин.

В зарубежных странах применяют способ, получив?ий название «ДотУэлд», с помощью которого можно устранять дефекты в чугунных и алюминиевых отливках, а также наносить покрытия специальными составами.

Способ «ДотУэлд» в переводе с английского означает «точечная сварка». Он сходен с применяющимися в Советском Союзе электроэрозиониым наращиванием и виброконтактной наплавкой, но имеет и ряд отличительных особенностей.

Оборудование, применяемое при этом способе, состоит из трансформатора низкого напряжения и специального электрододержателя. Электрододержатель представляет собой пневматический вибратор, вне?ний вид которого напоминает пистолет. Электрод, вставленный в держатель, можно подавать в зону наплавки с определенной скоростью. Деталь подключают к одному концу электрической цепи и заземляют, а электрододержатель - к другому концу цепи.

Новости японских авто

17.09.2008
За две недели таможенники Дальнего Востока возбудили девять уголовных дел
Девять уголовных дел возбуждено таможнями Дальневосточного региона за первые две недели сентября.
Читать даль?е

17.09.2008
Дилерский центр Subaru появился в Петербурге
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие дилерского центра "Лахта". Новый салон полностью посвящен японским автомобилям Subaru.
Читать даль?е

автоподъемники для автосервиса

Обратная связь | Реклама на сайте