�?справление геометрии плунжеров

1.         Удаление поводков. Поводок спрессовывается с плунжера на ручном реечном прессе. Для этого его закрепляют в специальном приспособлении, исключающем возможность повреждения как самого плунжера, так и его поводка.

2.         Оксидирование плунжеров. Эта технологическая операция облегчает контроль при последующем �?лифовании плунжеров. Наличие или отсутствие черной оксидной пленки в местах выработки при �?лифовании указывает на необходимость продолжения или прекращения этой операции.

Плунжеры оксидируют при температуре 138-142° в течение 60 мин в растворе следующего состава: каустическая сода - 700 г/л, азотнокислый натрий - 200 г/л и азотистокислый натрий - 50 г/л. Оксидируют плунжеры вметаллических корзинах, погружая их в ванну с раствором.

3.         Восстановление геометрии плунжеров. Геометрию плунжеров восстанавливают на плоскодоводочных или на бесцентрово�?лифовальных станках повы�?енной точности до полного удаления черной оксидной пленки. При обработке на плоскодоводочных станках плунжеры приобретают огранку, что несколько усложняет дальней�?ую их обработку, но зато при этом удаляется мень�?ий слой металла. После такой обработки плунжеры доводят, сортируют их по размерам и подбирают к ним подготовленные втулки. После обработки на бесцентрово�?лифовальных станках плунжеры обычно хромируют или подвергают химическому никелированию.

Отсюда ясно, что плунжеры, имеющие малую выработку и относительно боль�?ий диаметр, целесообразнее обрабатывать на плоскодоводочпых станках, что обеспечивает более �?ирокую возможность подбора к ним втулок. Шлифуют и наносят покрытия на те плунжеры, к которым нельзя подобрать втулки потому, что последние имеют боль�?ой диаметр отверстий.

4.         Обезжиривание, декапирование и нанесение покрытий. Обезжиривают плунжеры электрическим способом.

Состав электролита и режим процесса должны обеспечивать полное удаление жировых пленок (см. хромирование). На хоро�?о обезжиренной поверхности вода должна равномерно растекаться без разрывов водяной пленки и образования отдельных капель. Для обезжиривания применяют также венскую известь, протирая ею все канавки �? выточки на плунжере.

Декапирование применяется для удаления с поверхности плунжера окисной пленки. Если в дальней�?ем будет применяться химическое никелирование, то плунжеры декапируют в 5%ном растворе соляной кислоты в течение 2-3 мин. Если плунжер будут хромировать, его декапируют так же, как указано вы�?е (см. хромирование). Делают это обычно в тех же ваннах хромирования.

На плунжеры наносят покрытия обычным или холодным хромированием, или химическим никелированием. �?зносостойкость плунжерных пар зависит от применяемого покрытия. Наиболь�?ей твердостью обладают поверхности, хромированные обычным способом; несколько мень�?е твердость у поверхностей, хромированных холодным способом и покрытых химическим никелированием. Преимущество химического никелирования по сравнению с холодным хромированием состоит в том, что в первом случае мень�?е изна�?ивается сопряженная деталь (втулка плунжера).

Новости японских авто