Холодное хромирование

В настоящее время получило распространение холодное хромирование, при котором электролит не нагревается от вне?него источника тепла. Этот способ обладает целым рядом преимуществ перед обычным хромированием, так как позволяет применять более высокие плотности тока, что определяет боль?ий выход по току, а следовательно, боль?ую скорость отложения осадка. Конструкция ванн для хромирования упрощается, так как отпадает необходимость в нагревательных устройствах; благодаря мень?ей агрессивности электролита можно применять обычные железные ванны без специальной футеровки их. При холодном хромировании несколько понижается твердость осадков, она равна 700-800 НВ. Технология холодного хромирования отличается от обычной. В этом случае после обезжиривания производят анодное травление деталей в 30%ном растворе серной кислоты в течение 15-20 сек при плотности тока 50-60 а/дм2, что обеспечивает более прочное приставание покрытия к основному металлу. В качестве электролита для холодного твердого и износостойкого хромирования применяют концентрированные электролиты. Можно рекомендовать для этой цели электролит следующего состава: 350-400 г/л хромового ангидрида, 2,0-2,5 г/л серной кислоты, 40- 60 г/л едкого натра и 1-2 г/л сахара. Режим хромирования в этом электролите следующий: плотность тока от 30 до 100 а/дм2 при температуре ванны 18-22°. Указанный состав электролита и режим хромирования обеспечивают высокий выход по току - до 30-33 %, что дает скорость осаждения до 80-100 мк/ч.

 

В отличие от стальной хромированная поверхность плохо смачивается минеральным маслом. Поэтому гладкие хромовые покрытия не рекомендуют применять в тех случаях, когда возможно обеднение смазки в сопряжениях, подвергающихся трению и износу. В этих случаях применяют пористое хромирование, что обеспечивает луч?ее удержание смазки на трущейся поверхности и ведет к снижению износа деталей. Пористое хромовое покрытие можно получить электрохимическим, химическим и механическим путем.

Наиболь?ее распространение получил электрохимический способ, при котором по окончании хромирования Производят анодное травление покрытия только за счет переключения тока. Пористость покрытия при этом может быть или точечной, или канальчатой, что связано как с режимом хромирования, так и анодного травления. Чтобы получить канальчатое покрытие, хромируют при температуре 60.

Анодное травление производят в обоих случаях при плотности тока 50-55 а/дм2 в течение нескольких минут.

Пористый слой получают химическим способом-травлением хромированной поверхности соляной кислотой; в зависимости от времени проведения процесса можно получить поры различной величины. Механический способ связан с образованием на поверхности детали перед ее хромированием, мелких углублений накаткой, насечкой и т. д.

Скорость осаждения слоя можно увеличить вдвое, применяя реверсивное хромирование. Этот способ часто еще называют хромированием током переменной полярности. Качество осадка при этом способе улуч?ается по сравнению с обычным хромированием, хотя плотности тока применяются при этом весьма высокие. Особое достоинство реверсивного хромирования состоит в том, что падение усталостной прочности деталей при этом виде покрытия незначительно - не превы?ает 9%. Одновременно с этим повы?ается равномерность покрытия, чистота поверхности получается на 1-2 класса вы?е обычного хромирования. При реверсивном хромировании периодически меняется полярность тока: продолжительность катодного периода 10-\Ъмин, а анодного 10-15 сек. Состав электролита обычный: 200-250 г/л хромового ангидрида и 2-2,5 г/л серной кислоты; плотность тока повы?ается до 60-150 а/дм2. Реверсивным хромированием можно получать как гладкие, так и пористые осадки. Для этого достаточно увеличить на несколько секунд анодный период процесса.

Новости японских авто

17.09.2008
За две недели таможенники Дальнего Востока возбудили девять уголовных дел
Девять уголовных дел возбуждено таможнями Дальневосточного региона за первые две недели сентября.
Читать даль?е

17.09.2008
Дилерский центр Subaru появился в Петербурге
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие дилерского центра "Лахта". Новый салон полностью посвящен японским автомобилям Subaru.
Читать даль?е

Труборезы Rothenberger - труборезы. Станки для обработки труб.

Обратная связь | Реклама на сайте