Консервация и упаковка плунжерных пар

После двукратной промывки в бензине плунжерную пару просу�?ивают на воздухе в течение 3-5 мин. Затем плунжер и втулку раздельно погружают на 5 мин в ванну с авиамаслом, нагретым до 110-120°. Вынимают детали из ванны, и как только с них стечет масло, на плунжер надевают короткую разделительную хлорвиниловую трубочку, после чего пару вновь собирают и охлаждают до комнатной температуры.

Плунжерную пару консервируют погружением на 2_з сек в смесь, состоящую из 1000 г авиамасла и 100 г парафина, подогретого до 75-85°. Затем пару охлаждают, обертывают парафинированной бумагой и укладывают в отдельную картонную коробку. Туда же вкладывают инструкцию по консервации. На коробку наклеивают этикетку, на которой проставлена группа плотности данной пары и дата упаковки. Четыре коробки с плунжерными парами одной группы плотности оклеивают упаковочной этикеткой. Скомплектованные таким образом плунжерные пары укладывают в деревянный ящик, выложенный пергаментом. В один ящик вмещается 120 комплектов.

Новости японских авто