Механизм процесса вибродуговой наплавки

Вследствие вибрации электрода возникают экстратоки размыкания в форме импульсных дуговых разрядов. Ввиду боль�?ой частоты вибрации электрода (около 100 кол/сек) процесс наплавки протекает достаточно стабильно.

Вибрация, кроме придания стабильности процессу, способствует мелкокапельному переносу металла в момент контакта электрода с деталью.

В сварочную цепь последовательно включают индуктивность (дроссель). Ее назначение - умень�?ить токи короткого замыкания, вызывающие разбрызгивание металла, и увеличить длительность горения импульсных дуговых разрядов. В 1950-1952 гг. инженером Г. П. Клековкиным под руководством �?. Е. Ульмана и при участии К. Н. Мы�?кова был разработан способ, названный виброконтактной наплавкой.

Дальней�?им совер�?енствованием и изучением способа занималось боль�?ое количество институтов и предприятий.

В первых конструкциях наплавочных головок электродной проволоке, подаваемой в зону наплавки, сообщались одновременно вибрации относительно детали и вращение вокруг собственной оси. При этом применялась электрическая схема, при которой для питания дуги использовались одновременно источники постоянного и переменного тока (комбинированное питание).

Вращение проволоки вокруг своей оси в современных конструкциях головок не применяется. Схема комбинированного питания также практически не используется.

В настоящее время наиболь�?ее распространение получила низковольтная схема с последовательно включенной в цепь индуктивностью, разработанная в Научноисследовательском институте автомобильного транспорта (Н�?�?АТ).

Вибрация электродной проволоки с частотой 50- 100 кол\сек создается с помощью электромагнитных или получающих в последнее время все боль�?ее распространение механических вибраторов. Вибрации электродной проволоки относительно детали имеют неболь�?ую амплитуду (обычно 1-3 мм).

Новости японских авто