Очистка деталей от грязи

Заплату устанавливают на поврежденное место в нужное положение и очерчивают по контуру острозаточенным куском мела. Затем заплату снимают и, отступя от меловой линии на 1,5-2,0 мм, наплавляют на стенку блока сварочные подготовительные валики вразброс, в 2-3 слоя, участками длиной не более 50 мм. После наплавки каждого участка делают перерыв для охлаждения стенки блока. Подготовительный валик на каждом участке наплавляют поочередно по схеме, приведенной на рисунке 52. После этого подготовительные валики очищают от �?лака и приваривают к ним заплату. Ее приваривают соединительным �?вом, участками, с перерывами для охлаждения. Последовательность приварки заплаты к подготовительным валикам показана на рисунке 53.

Несколько иначе поступают в тех случаях, когда заплата не должна выступать над поверхностью детали. В этом случае снимают с кромок пробоины фаску под углом 45°. На эту фаску наплавляют в 2-3 слоя подготовив тельные валики. Последовательность наплавки валиков приведена на рисунке 54. При наплавке с подготовительных и отжигающих валиков необходимо удалять �?лак. Затем, изготовив по контуру пробоины заплату из стали марки Ст. 2 или Ст. 3 толщиной 3-4 мм, выгибают ее сначала по форме стенки блока, а затем отгибают ее края (см. в статье под номером 51). После этого заплату устанавливают на обваренные кромки пробоины так, чтобы она была заподлицо с поверхностью стенки. В этом положении заплату прихватывают сваркой в трехчетырех точках к обваренным кромкам, а затем приваривают короткими участками с перерывами для охлаждения в порядке, указанном на рисунке 55. После того как вся заплата будет приварена к кромкам пробоины и блок остынет, удаляют выступающие над поверхностью блока сварочные �?вы.

В случае излома гнезда под закладное резиновое кольцо гильзы из стали марки Ст. 2 или Ст. 3 вытачивают по размерам гнезда кольцо (в статье под номером 56), из которого вырезают часть, точно соответствующую обломанной части гнезда. Сняв в месте излома гнезда фаску 3x45° и приложив к этому месту вырезанный из стального кольца кусок, прижимают его к блоку специальным приспособлением с медным сегментом (в статье под номером 57) и потом сваркой прихватывают этот кусок в трех-четырех точках.

Новости японских авто