 |
|
 |
|
Подогрев стенки головки цилиндраПри заварке сначала прогревают нейтральным пламенем стенку головки цилиндров, несколько отступя от конца трещины. Когда поверхности стенок начинают оплавляться, переводят пламя горелки на слегка восстановительное и, взяв в левую руку крючок, начинают прощупывать место разогрева. Как только металл начнет плавиться, медленно перемещают пламя горелки по направлению к началу трещины, обеспечивая при этом полное проплавление стенки (в статье под номером 75). Затем вводят раскаленный конец крючка в расплавленный металл и, делая качательные движения крючком, заваривают трещину на всю глубину, выбрасывая пленки окислов за пределы сварочного ?ва. Передвигая горелку вдоль трещины, заваривают ее и продолжают проплавление стенки головки несколько далее другого конца трещины. После остывания вследствие усадки расплавленного металла сварочный ?ов будет лежать ниже поверхности головки. Чтобы выровнять место сварки, укладывают вдоль сварочного ?ва несколько кусочков припоя. Эти кусочки расплавляют одновременно с металлом головки. Разру?ая концом крючка пленку окислов, постепенно наплавляют металл на сварочный ?ов, выравнивая его поверхность с поверхностью головки. При этом удаляют с поверхности расплавленного металла остатки окислов. Если в стенке головки цилиндров имеется пробоина, то после просу?ки поду?ки и разогрева всей головки расплавляют в железной ложке соответствующую порцию припоя и заливают его в пробоину. Глиняная поду?ка и кромка пробоины не дают растечься расплавленному металлу, и он затвердевает в виде пластины, толщина которой равна толщине стенки головки цилиндров, а форма точно соответствует форме пробоины. Металл заливают в пробоину в таком количестве, чтобы он выступал на 0,25-0,5 мм вы?е уровня стенки головки цилиндров. Затем, уложив кусочки (в статье под номером 76) припоя вдоль всего контура пробоины и взяв в правую руку газовую горелку 2, а в левую руку крючок 3, сваривают пластину 4, заполняющую пробоину, с телом головки.
Как и в предыдущем случае, сварка проводится на глубину стенки головки цилиндров. При заварке неболь?их пробоин на глиняную поду?ку укладывают куски припоя соответствующих размеров и расплавляют на месте газовой горелкой. Перед заваркой коррозионной язвины ее дно и стенки оплавляют и затем очищают при помощи крючка от окислов и грязи. Положив рядом с местом коррозионного разру?ения кусок припоя, одновременно расплавляют его и стенки коррозионной язвины. После этого, разру?ая концом крючка пленку окислов, постепенно заваривают всю язвину. |
Новости японских авто |
|
17.09.2008
За две недели таможенники Дальнего Востока возбудили девять уголовных дел
Девять уголовных дел возбуждено таможнями Дальневосточного региона за первые две недели сентября.
Читать даль?е17.09.2008
Дилерский центр Subaru появился в Петербурге
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие дилерского центра "Лахта". Новый салон полностью посвящен японским автомобилям Subaru.
Читать даль?еОбратите свое внимание: цена на рено лагуна сейчас 1,33 миллиона рублей. |
