Получение нужной твердости при наплавке деталей

�?з керамических флюсов для наплавки можно использовать флюсы ЖС300 или ЖС320. Твердость слоя, наплавленного электродной проволокой Св08 под этиН флюсами, находится в пределах 280-320 НВ, то eel соответствует твердости, предусмотренной техническим условиями на новую деталь.

Для наплавки можно применять также проволоЯ СвЗОХГСА. Твердость слоя, наплавленного этой про�?Я локой под флюсом АН348А, находится в пределах 280Г 310 НВ.

Для беговых дорожек натяжного колеса рекомендуете следующий режим наплавки проволокой СвЗОХГСА: n.iпряжение 25-30 в, рабочий ток 250-280 а, скорость пЯ дачи проволоки 100-120 м/ч при диаметре электродной про волоки 1,6 мм, скорость (окружная) наплавки 35-40ж/ч.|

Вместо проволоки СвЗОХГСА беговые дорожки можно наплавлять высокоуглеродистыми проволоками марой Нп65, Нп80, У8 и др. При наплавке этими проволоками под флюсом АН348А твердость слоя также составляв около 300 НВ.

Внутреннюю поверхность ступицы можно наплавит малоуглеродистой проволокой Св08 под флюсом АН348А1 Твердость наплавленного слоя в этом случае составляв 170-220 НВ, что соответствует техническим условиям па новую деталь.

На Дарницком заводе при наплавке натяжных колео малоуглеродистой проволокой Св08 к стандартным плавленым флюсам добавляют вещества, повы�?ающие твердость наплавленного слоя. Если к флюсу АН348А добавить 3,5-4% (по весу) 75%ного ферромарганца и 1% графита, то твердость слоя, наплавленного малоуглеродистой проволокой, увеличивается до 420 НВ. Однако в] этом случае твердость наплавленного металла на разных участках поверхности неодинакова. Луч�?ие результаты дает применение плавленого флюса АН10 с добавкой 6-8% поро�?кообразной лигатуры, состоящей из 85% алюминия и 15% железа. Твердость металла, наплавленного под таким флюсом малоуглеродистой проволокой, достаточно равномерна на различных участках поверхности и лежит в пределах 340-400 НВ. Этот флюс, названный АН10Л8, используют для наплавки натяжных колес, верхних и нижних катков, звеньев гусениц и т. п.

В таблице 29 приведены режимы наплавки, применяемые на Дарницком заводе для восстановления некоторых цилиндрических деталей трактора С80.

проволока подается в зону наплавки подающим механизмом 15. В качестве источника постоянного тока используют преобразователь ПС300 или ПС500.

На этой установке наплавляют бурты нижних катков, гребни натяжных колес, а также заваривают трещины на торцовой поверхности под�?ипника полуоси и т. п.

Новости японских авто