Распределительный вал

Распределительный вал - весьма ответственная и дорогостоящая деталь двигателя внутреннего сгорания. Распределительные валы чаще всего выбраковывают из-за износа кулачков по высоте и реже из-за износа опорных �?еек и �?естерен привода масляного насоса.

�?зно�?енные кулачки распределительного вала наплавляют электродами Т590 или Т620. Для наплавки используют постоянный (прямая полярность) или переменный ток. Для электродов диаметром 4 мм примерный ток равен 200-220 а, а для электродов диаметром 5 мм - 250-270 а. Слон, наплавленный электродами Т590, имеет твердость 58-62 HRC, а электродами Т620-55-60 HRC.

Перед наплавкой с кулачков целесообразно снять на наждачном круге слой металла толщиной 1-2 мм, так как верхний наклепанный слой ухуд�?ает качество сварки.

Кулачки рекомендуется наплавлять в нижнем и слегка наклонном положении ванным способом. Толщину наплавленного слоя необходимо периодически контролировать специальным �?аблоном, имеющим форму кулачка, увеличенного с учетом припуска на обработку. При наплавке должна быть обеспечена не только нормальная высота кулачка, но и нормальная его �?ирина. Чтобы выдержать нормальную �?ирину кулачка, рекомендуется сначала наплавлять по его краям ограничивающие валики. После этого поперечными перемещениями электрода наплавляют остальную поверхность.

Сварку и наплавку распределительного вала ведут при частичном погружении его в воду. Это позволяет умень�?ить коробление вала и избежать нару�?ения термообработки участков, расположенных близко к зоне сварки.

Перед �?лифовкой кулачков рекомендуется удалить с их поверхности изли�?ки наплавленного металла на наждачном точиле.

Наплавка изно�?енных тарелок толкателей производится электродами Т590 или Т620 диаметром 4 мм. При наплавке пользуются специальным бачком с отверстиями В Кры�?ке. Толкатели вставляют в эти отверстия так, чтобы �?Х стержни были погружены в воду, а тарелки были снаружи. После наплавки обрабатывают рабочие плоскости тарелок на плоско�?лифовальном станке.

Для обработки толкателей со сферическими тарелками на Острогожском заводе применяют приспособление к токарному станку, показанное на рисунке 13.

Новости японских авто