Сварный ?ов и процессы протекающие в нём

Чтобы понять, какие процессы протекают в сварном ?ве при наложении на него отжигающего валика, рассмотрим сначала случай наплавки стальным электродом с меловой обмазкой одиночного сварного валика на поверхность чугунной детали. При наплавке одиночного валика происходит очень быстрое расплавление неболь?их объемов стали электрода и чугуна детали и сме?ивание их в граничном слое. Вследствие этого граничный слой является промежуточным между сталью и чугуном по содержанию углерода, кремния и марганца. Чем даль?е от этого слоя расположен материал, тем мень?е содержит он углерода, и, наконец, верхняя часть ?ва представляет собой малоуглеродистую сталь. Вследствие очень быстрого охлаждения одиночного валика граничный слой сварного ?ва и зона высокого содержания углерода не успевают прийти в равновесное состояние. В результате металл в этих местах отбеливается и приобретает высокую твердость. Внутренние напряжения в этой части сварного ?ва и основного металла, образующиеся вследствие очень быстрого нагрева и охлаждения, отбела, закалки и усадки расплавленного металла, достигают столь значительной величины, что могут привести к образованию трещин как на самом ?ве, так и на детали.

 

Совер?енно иначе протекают процессы, когда на сварной ?ов накладывают один или два дополнительных ?ва, которые называют отжигающими валиками. Эти валики накладывают только для внесения боль?его количества тепла в первый сварной ?ов. При этом происходит частичное расплавление этого ?ва и сваривание его с отжигающим валиком. Тепло, проникающее в граничную зону ?ва, вызывает распад значительной части цементита, ч*го ведет к резкому умень?ению отбеленного слоя. Одновременно с этим происходит высокий отпуск закаленной части ?ва и резкое умень?ение внутренних напряжений. В месте сварки самого ?ва с отжигающим валиком углерода настолько мало (не вы?е 0,2%), что ни закалки, ни тем более отбела не происходит. Вновь образующиеся внутренние напряжения вследствие пластичности малоуглеродистой стали, из которой состоит валик и верхняя чаем, СВарНОГО ?ил, незначительны.

 

Количество отжигающих валиков зависит от толщины стенки и назначения детали. Если трещина проходит череэ тонкую (толщиной 6-7 мм) стенку детали, которая ПО условиям работы должна обладать достаточной плотностью и прочностью, то на сварной ?ов накладывают исполнительно один, а иногда два отжигающих валика. При заварке трещин, проходящих через стенку толщи* ной 15-20 мм и более, для обеспечения высокой прочности детали на сварной ?ов накладывают 2-3 отжигающих валика и более. В этом случае отжигающие валики служат также для заполнения разделки трещины.

Если же по условиям работы ?ов должен обладать особо высокой прочностью, трещину в стенке толщиной 20 мм и более сначала скрепляют упрочняющими скобами или ?тифтами. Скобы или ?тифты обваривают и затем заваривают трещину с наложением одного или двух отжигающих валиков.

Новости японских авто

17.09.2008
За две недели таможенники Дальнего Востока возбудили девять уголовных дел
Девять уголовных дел возбуждено таможнями Дальневосточного региона за первые две недели сентября.
Читать даль?е

17.09.2008
Дилерский центр Subaru появился в Петербурге
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие дилерского центра "Лахта". Новый салон полностью посвящен японским автомобилям Subaru.
Читать даль?е


Обратная связь | Реклама на сайте