Восстановление деталей автоматической вибродуговой наплавкой

Вибродуговая наплавка является в настоящее время одним из наиболее распространенных способов восстановления изно?енных деталей. Вибродуговую наплавку с успехом применяют на многих ремонтных заводах и в ремонтных мастерских.

 

Быстрое и ?ирокое распространение вибродуговой наплавки объясняется тем, что этот способ имеет ряд существенных преимуществ перед другими способами восстановления деталей.

В процессе вибродуговой наплавки деталь нагревается незначительно, поэтому деформации восстановленных деталей малы и править их после наплавки обычно не нужно. Благодаря малому нагреву не нару?ается термическая обработка на участках детали, расположенных вблизи места наплавки.

Другое важное преимущество вибродуговой наплавки заключается в том, что восстановленные этим способом детали не нуждаются в последующей термической обработке, так как непосредственно в процессе наплавки под действием охлаждающей жидкости происходит закалка наплавленного слоя, твердость которого может доходить до 60-62 HRC.

Толщину слоя при вибродуговой наплавке можно регулировать в пределах от 0,5 до 3,5 мм (на сторону). Это позволяет наплавлять на детали слой нужной толщины с учетом фактической величины их износа. Для деталей с износом более 3,5 мм применяют многослойную наплавку. Предварительной обработки наплавленного ранее слоя при этом не требуется.

Процесс наплавки протекает автоматически и обеспечивает высокую производительность - до 30 см2 в минуту при наплавке тонких слоев.

Новости японских авто

17.09.2008
За две недели таможенники Дальнего Востока возбудили девять уголовных дел
Девять уголовных дел возбуждено таможнями Дальневосточного региона за первые две недели сентября.
Читать даль?е

17.09.2008
Дилерский центр Subaru появился в Петербурге
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие дилерского центра "Лахта". Новый салон полностью посвящен японским автомобилям Subaru.
Читать даль?е


Обратная связь | Реклама на сайте