Восстановление деталей электронатиранием

Особым видом гальванического нанесения покрытий является электронатирание. Электронатирание, или контактное покрытие, относится к вневанным гальваническим процессам, и его можно применить для восстановления деталей различной конфигурации. Сущность этого способа заключается в том, что к детали 8 (в статье под номером 156), являющейся катодом, подключают провод, соединенный с отрицательным полюсом выпрямителя 3. Положительный полюс соединяют проводом со специальным угольным анодом 4. Этот анод обернут абсорбирующим предварительной обработки поверхности (обезжиривание, травление) было достаточно высокое. Покрытие электронатиранием можно осуществить различными материалами: цинком, железом, медью, никелем, хромом и т. д. В зависимости от того, каким металлом покрывают поверхность детали, несколько изменяется и технологический процесс ее подготовки.

Если величина износа деталей не превы�?ает 0,1 мм, посадочные места можно восстанавливать нанесением цинковых покрытий.

Технологический процесс нанесения цинкового покрытия состоит из следующих операций.

1.         Детали предварительно обрабатывают до выведения следов износа и придания им правильной цилиндрической формы. Чистота поверхности при этом должна соответствовать V 7 или вы�?е.

2.         Детали промывают в 10%пом горячем растворе каустической соды до полного удаления с их поверхности грязи и масла.

3.         Детали цилиндрической формы устанавливают в патрон или в центры токарного станка. Крупногабаритные корпусные детали устанавливают на металлический стол.

4.         Поверхности деталей обезжиривают, протирая волосяной кистью или ватным тампоном, смоченным венской известью. После этого детали промывают горячей водой.

5.         Поверхность детали протравливают методом электронатирания, применяя ток обратной полярности. Для этого тампон постоянного анода смачивают непрерывно электролитом состава: серная кислота 150 г/л и сернокислый натрий 50 г/л; плотность тока 100-150 а/дм2. Для определения плотности тока устанавливают величину контактной поверхности между тампоном анода и деталью. Травление поверхности продолжается до тех пор, пока она не будет иметь серый цвет без темных пятен и светлых участков. После травления детали промывают водой.

6.         Процесс цинкования начинают с того, что анодный тампон накладывают на деталь при неболь�?ой плотности тока - 30-50 а/дм2 и медленно (2,5-3,0 м/мин) перемещают его по покрываемой поверхности, постепенно увеличивая плотность тока до 200 а/дм2, а скорость перемещения до 10 м/мин. В качестве электролита применяют раствор состава: сернокислый цинк 600-700 г/л и борная кислота 20-40 г/л. При указанных режимах и составе электролита выход по току составляет 82-84%, а скорость наращивания покрытия цилиндрических поверхностей - 8-10 мк/мин при отно�?ении контактной площади анодного тампона к общей площади поверхности покрытия 1 : 5. При нанесении покрытия необходимо следить за тем, чтобы влажность анодного тампона была достаточной и постоянной. Если на оцинкованной поверхности появляются темные пятна, то это указывает на сли�?ком высокую плотность тока, на недостаточную скорость перемещения анода или на заниженную норму подачи свежего электролита. Толщину слоя можно измерять в процессе покрытия. При достижении нужной его величины процесс прекращают.

7. После окончания процесса цинкования деталь промывают водой, нейтрализуют в содовом растворе, затем снова промывают водой и протирают сухой чистой вето�?ью.

Новости японских авто